Канада излага пътна карта за ключови цели за електрически превозни средства до 2035 г.

Отава разкри нови разпореждания за всички електрически транспортни средства (EV) в Канада.

На конференция във вторник министърът на околната среда и изменението на климата Стивън Guilbeault разгласи нови стандарти, които съгласно него ще обезпечат по-достъпни електрически автомобили и повече станции за зареждане.

Федералното държавно управление разгласи преди този момент, че всички транспортни средства, продавани в страната, би трябвало да отделят нулеви излъчвания до 2035 година Съобщението от вторник обясни графика за регулациите, кой е обиден от тях и по какъв начин производителите на коли могат да ги съблюдават.

Федералното държавно управление в този момент начертава пътя за това по какъв начин желае това да се случи, като в този момент изисква 20 % от всички коли, SUV, кросоувъри и лекотоварни пикапи, продавани от производителите на коли, с цел да отделят нулеви излъчвания до 2026 година До 2030 година 60 % от всички продадени коли би трябвало да бъдат с нулеви излъчвания.

Спешните транспортни средства като пожарни и коли за спешна помощ ще бъдат освободени.

Автомобилните производители ще печелят, губят и банкови заеми на стойност $20 000 за всяко транспортно средство, което има напълно електрически пробег от минимум 80 километра, за срещи, превишаване и несъблюдение на задачите за продажби.

Компаниите ще бъдат принудени да платят по един заем за всяко транспортно средство, което не е продадено в границите на тяхната цел. Те могат също да стартират да печелят заеми незабавно за продажба на електрически автомобили преди 2026 година и за създаване на станции за бързо зареждане.

Компаниите ще могат да компенсират единствено 10 % от общото си сходство.

Правителството ще сложи таван за всяка моделна година на количеството plug-in хибриди на компанията. Добавките с електрически пробег от минимум 80 километра ще имат същата стойност като електрическите транспортни средства с акумулатори или горивни кафези.

Добавките с електрически пробег сред 35 и 79 километра могат да печелят цялостни или частични заеми, според от моделната година и потенциала на местата.

Стратегията на държавното управление също по този начин показва, че наредбите са предопределени да пуснат на пазара повече електрически автомобили, което ги прави по-достъпни за канадците с по-ниски приходи.

Говорител сподели, че чакат електрическите автомобили да доближат сходни цени като стандартните транспортни средства до края на 20-те години – и да станат по-евтини през целия живот на транспортното средство.

Тази история се развива и ще бъде обновена.